Bootsdaten

Die Solveig ist eine Colin Archer – Ketsch,Typ Polar 34″, Spitzgatter mit angehängtem Ruder, Baujahr 1977
Die Maße: 10,6 x 3,3 x 1,6 m, mit Bugspriet und Heckreling ist sie LÜA 12,9 m lang
Hergestellt bei der Werft Shipmakers in Hamburg, es wurden ca. 50 Boote dieses Typs gebaut.
Rumpf, deutsche Qualitätslaminierarbeit, 10-25 mm stark, ausschließlich mit Isopthalsäureharz, (dadurch Osmosefrei), sehr robust, somit auch schwer, leer 10,5 Tonnen.
Ballast davon, 3,9 T Beton mit Kunststoffarmierung in der der Bilge einlaminiert.
Der erste Besitzer/Ausbauer – langjähriger Einhandsegler – hat das Schiff sehr funktionell innen ausgebaut, und war unter anderem 2 mal in der Karibik und zurück, die letzten 20 Jahre war er im Mittelmeer und hat auf dem Schiff gewohnt, im Sommer mit Gästen.
Masten aus Holz verleimt, Maststufen an beiden Masten, komplettes Rigg sehr robust ausgelegt.
Der Mastdruck wird unter Deck durch Hauptschotten und massiven hölzernen Querträgern aufgefangen.
Der gesamte Rumpf ist durch Schotten verstärkt.
Durchgehende Stehhöhe von 1,95 m
Besegelung: Gesamt 70 m², Groß 25 m², Genua 25 m², Fock 10 m² , Besan 10 m²
Neuer Austauschmotor Yanmar 38 PS, generalüberholt 2012
2 x 200 Liter Wassertanks, direkt in die Rumpfschale einlaminiert, 2015 komplett überholt und mit 2 großen Servicedeckel versehen.
2 x 100 Liter Edelstahltanks
25 kg Bügelanker, 60 m Kette, Heckanker mit 10 m Kette und 30 m Seil, elektr. Ankerwinsch
Das Schiff hat 6 Kojen
Fäkalientank

Weitere Details siehe auch Ausstattung